Presencia de deformaciones irregulares en forma de burbuja.TIPOLOGIA DE LA BURBUJA
- De corrosión.
- De secado.
- Por motivo del aire.

De corrosion:
1. Daños de tipo mecánico sobre la superficie pintadaconlaconsiguienteinfiltracióndehumedad.
2. Insuficiente tratamiento previo del soporte o tratamiento antioxidante incompleto.
3. Formación de oxido en superficie lijada o desmontada.
4. Sellado de juntas insuficiente.

De secado:
1. Espesor elevado.
2. Catalizador y diluyente demasiado rápido.
3. Tiempo de presecado cortó.
4. Temperatura IR demasiado alta.
5. Tiempo de secado entre manos corto en ciclos mojado sobre mojado.

Por motivos del aire:
1. Insuficiente aplicacion de masillas o manos de fondo.
2. Insuficiente flash-off entre el fondo y manos sucesivas.
3. Presencia en la mono de fondo de bolsas de aire debido a diluyentes incorrectos.
4. Elevadas temperaturas de secado.

Lijar hasta las primeras capas eliminando las burbujas o el oxido. Aplicar si es necesario un primer anticorrosivo para evitar nuevamente la corrosión.

- Para evitar la corrosión reparar inmediatamente los puntos dañados y aplicar un primer anticorrosión.
- Para evitar las burbujas en el secado respetar las manos de barniz y los tiempos aconsejados, utilizarlos catalizadores y diluyentes recomendados en la ficha técnica, respetando los tiempos de secado.