Présence de petits cratères avec bords en relief sur la surface de la pellicule de peinture.Dans certains cas on peut voir des impuretés au centre du cratère.

- Utilisation non uniforme de chiffons antistatiques avec dépôt sur le support de résidus de “résines” qui provoquent par la suite la formation de cratères.
- Présence de silicone dans le milieu ou sur le support.
- Présence de contaminations (graisse, cires, huile, etc.) dans la ligne de lʼair comprimé.
- Pour les produits à lʼeau, présence de solvant dans le pistolet.

Après séchage complet de la finition:
- Poncer jusqufà l'élimination complète du défaut, nettoyer soigneusement avec du solvant anti-silicone, puis repeindre.
- En cas de problèmes très visibles il peut s'avérer nécessaire d'utiliser un additif contre la formation de cratères.

- Nettoyer et dégraisser soigneusement le support avant la mise en peinture en utilisant les solvants anti-silicone appropriés et en prenant soin d'éliminer le solvant avant qu'il ne sèche.
- Contrôler régulièrement les filtres de la cabine et la ligne de l'air comprimé.
- Toujours contrôler le support avant d'appliquer la finition et éventuellement intervenir comme indiqué ci-dessus.
- Les instruments pour la peinture (pistolet, récipients, bâtons, etc...) doivent être parfaitement propres.
- Nettoyer avec les produits opportuns et sécher les pistolets quand on utilise des produits à l'eau.