Nick Croucher, carrossier anglais de Christchurch spécialisé dans les "Restaurations de voitures anciennes et classiques", a réussi à remettre sur roues une Alvis 4.3 originale en suivant les méthodes traditionnelles de construction de ces voitures : châssis en frêne, panneaux en aluminium, préparés et appliqués avec des produits et cycles Lechler, homologués pour les voitures d’époque.

Voici les détails :

pour la coque extérieure et le châssis 

• l’impression époxy Epofan Epoxy Primer,
• le mastic Multilight et le mastic Polydur Zinc,
• comme isolant et apprêt GreenTech Dark Grey et Light Grey, dérivés de notre système teintométrique Macrofan,
• la base mate Hydrofan
• le vernis UHS MC405 ont été utilisés.

Pour la carrosserie et les portes, le séchage à l’air du vernis s’est imposé compte tenu de la structure en bois ne permettant pas un séchage en cabine.

Pour le châssis, les suspensions et les cadres les produits suivants ont été utilisés :

• Epofan Epoxy Primer,
• Polydur Zinc Putty,
• Epofan Epoxy Primer Surfacer,
• Macrobase Mac1 Fast Top Coat.

Ce merveilleux exemple d'Alvis 4.3 est maintenant en circulation et participera à de nombreux événements internationaux de voitures d’époque tels qu’à Cannes dans le sud de la France, Essen en Allemagne et au Beaulieu Vintage Car Show dans le sud de l'Angleterre.