Presenza di piccoli crateri con i bordi in risalto sulla superficie del film di vernice.
In alcuni casi al centro del cratere è possibile vedere delle impurità.

- Utilizzo di panni antistatici in maniera non uniforme con rilascio sul supporto di residui di “resine” che determinano poi la schivatura.
- Presenza di silicone nell'ambiente o sul supporto.
- Presenza di contaminazioni (grasso, cere, olio, ecc.) nella linea dell'aria compressa.
- Per prodotti all'acqua, presenza di solventi nell'aerografo.

Dopo completa essiccazione della finitura:
- Carteggiare fino a completa eliminazione del difetto, pulire accuratamente con solvente antisiliconico, quindi riverniciare.
- In caso di problemi molto evidenti si può rendere necessario lʼausilio di un additivo anti-schivatura.

- Pulire e sgrassare accuratamente il supporto prima della verniciatura utilizzando gli appositi solventi antisiliconici e facendo attenzione ad asportare il solvente prima che esso asciughi.
- Controllare periodicamente i filtri della cabina e la linea dellʼaria compressa.
- Controllare comunque sempre il supporto prima di applicare la finitura ed eventualmente intervenire come sopra indicato.
- Utilizzare attrezzature per la vernice (aerografo, contenitori, aste, ecc...) perfettamente pulita.
- Pulire con opportuni solventi ed asciugare gli aerografi quando si utilizzano prodotti allʼacqua.