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Autore: Anonym/lunedì 1 gennaio 1900/Categorie: Difetti di verniciatura
BOLLE IN GENERALE
Presenza di rigonfiamenti irregolari a forma di bolla. Tipologie di bolle - Da corrosione. - Da essiccazione. - Da intrappolamento dʼaria.
Da corrosione: 1.Danni di tipo meccanico sulla superficie verniciata con conseguente infiltrazione di umidità 2.Insufficiente trattamento preliminare del supporto o incompleto trattamento antiruggine. 3.Formazione di ruggine su superfici carteggiate o smontate. 4.Sigillatura degli scatolati insufficiente.
Da essiccazione: 1.Spessori elevati. 2.Catalizzatori e diluenti troppo rapidi. 3.Tempi di appassimento brevi. 4.Temperatura IR troppo alta. 5.Tempi di appassimento troppo brevi in ciclo bagnato su bagnato.
Da intrappolamento d'aria: 1.Insufficiente applicazione dello stucco o della mano di fondo. 2.Insufficiente flash-off tra primer e strati successivi. 3.Presenza nella mano di fondo di sacche di aria dovute a diluente non idoneo. 4.Elevata temperatura di essiccazione.
Carteggiare fino agli strati sottostanti eliminando le bollicine e/o la ruggine. Applicare, se necessario, il primer anticorrosivo il prima possibile per evitare nuovi fenomeni di corrosione.
- Per evitare la corrosione riparare immediatamente i punti danneggiati ed applicare il primer anticorrosivo per evitare la corrosione. - Per evitare le bolle da essiccazione rispettare gli strati di vernice consigliati, utilizzare catalizzatori e diluenti come indicato in scheda tecnica, osservare i tempi di essiccazione.
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