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Autore: Gianni Foietta/lunedì 4 aprile 2022/Categorie: Refinish
L’attuale situazione di forti rincari sul fronte energia e gas, alla quale stiamo assistendo da qualche tempo, pone ancora più in evidenza il tema dei costi energetici e dell’importanza del loro impatto all’interno del comparto di carrozzeria. Eliminare gli sprechi con attrezzature più moderne e performanti, ma soprattutto adottare processi di verniciatura più efficienti, con una minore richiesta di energia, sono argomenti che portiamo ormai da molto tempo all’attenzione dei nostri carrozzieri.
Un’ulteriore risposta a questo tema arriva dal miglioramento del processo AIR-Tech di Lechler, in grado ora di garantire riparazioni ad elevata produttività e ZERO consumo energetico. Il nuovo processo permette infatti di ottimizzare i flussi di lavoro, evitando inutili colli di bottiglia, e nello stesso tempo di eliminare i costi energetici, fattori particolarmente critici nell’ambito delle piccole riparazioni.
Ai già noti prodotti presenti in gamma, quali HYDROFAN HE Basecoat e MC380 MACROFAN AIRTECH UHS CLEARCOAT, da oggi il processo si avvantaggia anche dell’introduzione di MF402-406-410 MACROFAN AIR-TECH HS SEALER, un fondo Alto Solido bicomponente a elevatissima rapidità di essiccazione all’aria e grande potere isolante. Questo prodotto, applicabile sia in cicli b/b che s/s, risulta quindi particolarmente ideale per piccoli ritocchi dove sono richieste massima velocità e sicurezza del risultato.
Vuoi saperne di più? Vai alla pagina AIR- Tech Process: Aria fresca in carrozzeria
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