Nick Croucher, un carrozziere inglese di Christchurch specializzato in “Vintage & Classic Car Restorations”, è riuscito a riportare in strada una originale Alvis 4.3 seguendo i tradizionali metodi di costruzione delle carrozze: telaio in frassino, pannelli in alluminio, preparati e verniciati con prodotti e cicli Lechler, omologati per le auto d’epoca.

Eccone i dettagli:

per la scocca esterna e il telaio sono stati usati

• Epofan Epoxy Primer,
• Multilight Putty e Polydur Zinc Putty,

come isolante e fondo riempitivo GreenTech Dark Grey e Light Grey Primer derivati dal nostro sistema tintometrico Macrofan,  

• Hydrofan Base Coat
• MC405 UHS Clear Coat

L’essiccazione della trasparente sulla carrozzeria e le portiere è stata necessariamente fatta ad aria, in quanto la struttura di legno non permetteva la sua introduzione nel forno.

per lo Chassis, le sospensioni e i telai sono stati usati

• Epofan Epoxy Primer,
• Polydur Zinc Putty,
• Epofan Epoxy Primer Surfacer,
• Macrobase Mac1 Fast Top Coat,

Questo meraviglioso esemplare di Alvis 4.3 è ora in circolazione e parteciperà a numerosi eventi internazionali di auto storiche come quello di Cannes nel sud della Francia, ad Essen in Germania e Beaulieu Vintage Car Show nel sud dell'Inghilterra.