Nick Croucher, uma oficina inglesa de Christchurch especializada em “Vintage & Classic Car Restorations ", conseguiu trazer um Alvis 4.3 original de volta às ruas seguindo os métodos tradicionais da construção de vagões: chassi em freijó, painéis de alumínio, preparados e pintados com produtos e ciclos Lechler, homologados para os carros da época.

Aqui estão os detalhes:

para a pintura externa e para a carroceria foram usados

• Epofan Epoxy Primer,
• Multilight Putty e Polydur Zinc Putty,

como isolante e fundo de enchimento GreenTech Dark Grey e Light Grey Primer derivado do nosso sistema tintométrico Macrofan,

• Hydrofan Base Coat
• MC405 UHS Clear Coat

A secagem do transparente na carroceria e nas portas foi necessariamente realizado a temperatura ambiente (ao ar), pois a sua estrutura em madeira não permitia sua introdução no forno.

Para o Chassis, suspensões e quadros foram usados:

• Epofan Epoxy Primer,
• Polydur Zinc Putty,
• Epofan Epoxy Primer Surfacer,
• Macrobase Mac1 Fast Top Coat,

Este maravilhoso exemplar Alvis 4.3 já está em circulação e participará de vários eventos internacionais de carros históricos, como Cannes no sul da França, Essen na Alemanha e o Beaulieu Vintage Car Show no sul da Inglaterra.